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    更新日期:2024-11-20
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  • 廣州電動摩托車節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zu高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀,保持功能可以使正在運(yùn)行的程序保持固定狀態(tài),可以臨時(shí)更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時(shí)間等參數(shù)。冷熱沖擊實(shí)驗(yàn)箱冷箱、熱箱獨(dú)立控制,箱門互相獨(dú)立,制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換,按設(shè)定值自動進(jìn)行。

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  • 上海電動三輪車節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zu高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀,保持功能可以使正在運(yùn)行的程序保持固定狀態(tài),可以臨時(shí)更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時(shí)間等參數(shù)。冷熱沖擊實(shí)驗(yàn)箱冷箱、熱箱獨(dú)立控制,箱門互相獨(dú)立,制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換,按設(shè)定值自動進(jìn)行。

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  • 北京電動自行車節(jié)能型冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用新研發(fā)的節(jié)能技術(shù),zu高節(jié)能40%,全部功能采用工業(yè)計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀,保持功能可以使正在運(yùn)行的程序保持固定狀態(tài),可以臨時(shí)更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時(shí)間等參數(shù)。冷熱沖擊實(shí)驗(yàn)箱冷箱、熱箱獨(dú)立控制,箱門互相獨(dú)立,制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換,按設(shè)定值自動進(jìn)行。

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